Le competizioni sono il motore del progresso
Scritto il febbraio 9th, 2015 | by Bruno Brida
Le competizioni motoristiche a cosa servono? Hanno ancora senso in un mondo in cui tutto sembra trovare giusta soluzione tramite
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F1: da Anthony Hamilton arriva l’ala che informa
Scritto il novembre 19th, 2014 | by redazione
La società di Anthony Hamilton, padre di Lewis, ha sviluppato Info Wing. In pratica si tratta di un doppio spoiler
F1 GP Italia: simulare per controllare il consumo
Scritto il settembre 5th, 2014 | by redazione
Nonostante Monza sia il circuito dove si raggiungono le più alte velocità di punta e dove si corra con il
F1: a Silverstone test Pirelli di una gomma “concept” da 18 pollici
Scritto il luglio 8th, 2014 | by redazione
Domani a Silverstone la Pirelli testerà su una Lotus E22 una gomma ‘concept’ da 18 pollici, progettata per mostrare in
Alla scoperta dei segreti della nuova Porsche 911 GT3 Cup
Scritto il giugno 6th, 2014 | by Giovanni Mauri
Quest’anno la Carrera Cup Italia, il monomarca organizzato e gestito da Porsche ItaliaPorsche, ha visto il debutto in pista della
Tornano le sospensioni attive in Formula 1?
Scritto il aprile 17th, 2014 | by redazione
Le sospensioni attive, vietate dopo la stagione 1993 dominata dalla Williams FW15C proprio grazie a questa soluzione, potrebbero ritornare in
Quasi 1000 cavalli per la Toyota TS040
Scritto il marzo 27th, 2014 | by Marco Brida
La Toyota TS040 Hybrid erogherà una potenza prossima ai mille cavalli grazie al propulsore termico e a quello elettrico, secondo
F1 GP Australia: alla prova le nuove Pirelli con meno degrado
Scritto il marzo 10th, 2014 | by redazione
Dopo le sessioni di test pre-stagionali a Jerez e Bahrain, durante le quali i team hanno provato per la prima
Ecclestone: “Questa Formula 1 è una farsa”
Scritto il febbraio 1st, 2014 | by Marco Brida
Bernie Ecclestone dice la sua sul Campionato di Formula 1 del 2014, caratterizzato da nuove regole e, per la prima
Motorizzazioni ibride nelle corse: i nuovi limiti della sicurezza
Scritto il dicembre 3rd, 2013 | by Bruno Brida
Un problema che il Mondiale Endurance (Wec) si è posto da qualche tempo – e che la Formula 1 dovrà
