Alla 6 Ore di Silverstone il primo duello Porsche – Toyota
Scritto il Aprile 11th, 2017 | by Bruno Brida
Dopo il felice Prologo di Monza, in questo week-end il Mondiale Endurance (Wec) disputa a Silverstone la prima delle nove
Author Archives: Bruno Brida
GP Bahrain: il campionato ritrova la notte
Scritto il Aprile 10th, 2017 | by Bruno Brida
Il GP Cina 2017 va in archivio accompagnato da alcune conferme e da diverse perplessità. Ora è la volta del
GP Cina qualifiche: pole per Hamilton davanti a Vettel
Scritto il Aprile 8th, 2017 | by Bruno Brida
Nelle qualifiche per il GP Cina grande lotta per la supremazia tra i piloti Mercedes e quelli Ferrari. La pole
GP Cina: aspettando le conferme
Scritto il Aprile 3rd, 2017 | by Bruno Brida
Domenica si disputa il GP Cina, secondo appuntamento del calendario 2017 della Formula 1. Il via alle ore 9 italiane.
Prologue Wec: inizia a Monza il confronto Porsche-Toyota
Scritto il Aprile 1st, 2017 | by Bruno Brida
Oggi e domani (ingresso libero) con il Prologue di Monza inizia il primo confronto diretto in pista per le protagoniste
Wec 2017: i test pre campionato arrivano a Monza
Scritto il Marzo 30th, 2017 | by Bruno Brida
I test pre campionato del Wec 2017 a Monza prova generale per la 24 Ore di Le Mans di giugno. Per l’autodromo
GP Australia: l’analisi del giorno dopo
Scritto il Marzo 27th, 2017 | by Bruno Brida
Dopo i festeggiamenti per la perentoria affermazione di Sebastian Vettel e della Ferrari al GP Australia, è il momento delle
GP Australia qualifiche: prima fila per Hamilton e Vettel
Scritto il Marzo 25th, 2017 | by Bruno Brida
Nel GP Australia 2017 Lewis Hamilton partirà in pole. Al suo fianco Sebastian Vettel su una promettente Ferrari. Le qualifiche
Autodromo di Monza: fine di un’era, inizio dell’incertezza
Scritto il Marzo 15th, 2017 | by Bruno Brida
Ieri, nell’indifferenza delle forze politiche locali, è finito un pezzo di storia dell’automobilismo. Dopo 85 anni l’autodromo di Monza –
Wec: Toyota non vuole i tagli ai costi
Scritto il Marzo 6th, 2017 | by Bruno Brida
Toyota potrebbe ritirarsi dal Mondiale Endurance qualora venisse limitato lo sviluppo della tecnologia ibrida. In un’intervista pubblicata dalla testata inglese
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Il libro Brembo della Formula 1 2016
