F1 Monza: nelle libere emerge Sainz
Di Carlo Baffi – Foto © Enrico Ghidini
La Ferrari rialza la testa nelle due sessioni del venerdì.
Secondo nelle Libere 1 e primo nelle Libere 2. E’ questo il bilancio di Carlos Sainz nel venerdì di prove del 94esimo Gran Premio d’Italia. Dopo aver girato in 1’22”703, miglior tempo ottenuto in 27 giri, il madrileno è sceso sull’1’21”355, ottenuto in 23 passaggi. Un risultato che regala un po’ di ottimismo alla squadra ed al popolo del Cavallino in vista della corsa di casa. In FP1 Carlos è finito dietro a Verstappen, autore del crono di 1’22”657 (30 giri) ed ha preceduto nell’ordine Perez (1’22”834), Leclerc, Russell, Alonso, Norris, Hamilton, Tsunoda ed Albon, a chiudere la top ten. Una sessione che ha visto l’esordio del 23enne brasiliano Felipe Drugovich salito sull’Aston Martin di Lance Stroll. Il Campione di F.2 dell’anno passato s’è piazzato 18esimo con 1’24”090 realizzato in 24 giri.
Alle 17:00 è scattata la seconda sessione in cui l’iberico della Rossa ha svettato. S’è messo dietro Norris (1’21”374) e Perez (1’21”540), autore di un fuoripista nelle fasi finali. Il messicano è scivolato in Parabolica, ora Curva Alboreto, perdendo il controllo della sua RB19 terminando la sua marcia contro le barriere con il retrotreno. Una toccata leggera che non dovrebbe aver rovinato la sua vettura. Quarto è stato Piastri, più rapido di Verstappen quinto. A seguire Leclerc, Albon, Alonso, Russell ed Hulkenberg. Problemi invece per Lewis Hamilton che ha chiuso soltanto in 17esima piazza appena davanti a Lawson al suo secondo Gran Premio sull’Alpha Tauri. L’inglese, fresco del rinnovo di contratto ha percorso 23 tornate lamentando problemi di bilanciamento. Venerdì nero per Lance Stroll, che ritornato al volante dell’Aston Martin, non è andato oltre due passaggi bloccato alla Variante Ascari per un guaio all’alimentazione. Tutti hanno girato con le gomme soft, tranne Hamilton che ha montato la mescola media.
About the Author
Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
Related Posts
Roland Ratzenberger l’altro pilota →
Imola 1994, il fine settimana del dramma →
Newey lascia la Red Bull →
