Correre negli anni trenta
Scritto il Marzo 14th, 2024 | by Massimo Campi
L’automobilismo sportivo, negli anni ’30, assomigliava alle gare attuali Regole, pit-stop, bandiere, norme da rispettare, un gran premio di Formula
Scritto il Marzo 14th, 2024 | by Massimo Campi
L’automobilismo sportivo, negli anni ’30, assomigliava alle gare attuali Regole, pit-stop, bandiere, norme da rispettare, un gran premio di Formula
Scritto il Febbraio 26th, 2024 | by Massimo Campi
Dopo il primo conflitto mondiale l’industria meccanica italiana ha un grande sviluppo grazie agli sport motoristici. La prima guerra mondiale, nota
Scritto il Febbraio 9th, 2024 | by Massimo Campi
Lauda Arrivò 4° dietro le due Ferrari si Scheckter e Villeneuve e la Williams di Regazzoni. Per il campione austriaco
Scritto il Febbraio 8th, 2024 | by Massimo Campi
Roberto Ravaglia con la BMW M3 a Monza 1993 foto ©Massimo Campi  
Scritto il Gennaio 30th, 2024 | by Massimo Campi
Immagini ©Massimo Campi Segretario del Commendatore, Direttore Sportivo della Ferrari ed infine Dirigente dell’Autodromo di Monza. Romolo Tavoni, nato
Scritto il Gennaio 9th, 2024 | by Massimo Campi
Il futuro della Formula 1 a Monza è strettamente legato al tempo necessario per completare i lavori richiesti dalla
Scritto il Novembre 18th, 2023 | by Massimo Campi
Stefano Modena salta sul cordolo della seconda variante con la BMW durante il Mondiale turismo 1993 a Monza foto ©Massimo
Scritto il Novembre 17th, 2023 | by Massimo Campi
Immagini ©Massimo Campi Un cavallino nero su sfondo giallo, ed una macchina da corsa rossa, sono questi i colori abituali
Scritto il Novembre 15th, 2023 | by Massimo Campi
Didier Pironi esce dai box durante un test a Monza 1981 con la Ferrari 126CK foto Raul Zacchè/Actualfoto
Scritto il Novembre 10th, 2023 | by Massimo Campi
Steve Soper salta sui cordoli di Monza all’uscita della Variante della Roggia con la sua BMW M3 durante la gara