La Ferrari 499P pronta alla sfida di Monza
La Ferrari 499P parte in prima fila accanto alla Toyota nella 6 Ore di Monza che va in scena nella giornata odierna. Un ottimo risultato considerando i dati del Balance of Perfotmance che hanno penalizzato la rossa dopo la sonante vittoria di Le Mans. La 499P è il prototipo che ha meno potenza a Monza, dove contano soprattutto le doti velocistiche sui lunghi rettilinei. Il risultato conferma le ottime doti dinamiche della vettura italiana che ha saputo sfruttare al meglio le sue caratteristiche. Felici i responsabili della Ferrari, Coletta e Cannizzo pronti alla sfida odierna con tanto pubblico che sta arrivando sul tracciato lombardo per vedere la vettura del cavallino.
Antonello Coletta, Global Head of Endurance and Corse Clienti: “Partire in prima fila davanti ai nostri tifosi, che già da giovedì non ci hanno fatto mancare il loro grande supporto, è un ottimo risultato che non ci aspettavamo alla vigilia. Fuoco ha fatto uno splendido giro sfiorando la terza pole, mentre è un vero peccato dover constatare che per la seconda volta nel corso della stagione un’altra vettura, ha condizionato la prestazione della nostra macchina in qualifica. Giovinazzi stava segnando i suoi migliori intertempi e sono convinto che sarebbe stato in grado di partire più avanti in griglia. La gara è lunga ma non sarà semplice recuperare, non solo a causa delle temperature che si attendono elevate qui a Monza”.
Ferdinando Cannizzo, Head of Endurance Race Cars: “Un bel ritorno per il FIA WEC e il Cavallino Rampante a Monza con una partecipazione straordinariamente numerosa e calorosa da parte dei nostri tifosi. Purtroppo le prove libere hanno confermato che non sarà un weekend facile per la Ferrari e che ci sarà da soffrire per portare a casa un podio. Per quanto riguarda la qualifica siamo soddisfatti della prestazione assoluta e della prima fila, tuttavia dispiace da un lato di aver perso la pole position con la 499P numero 50 per pochi millesimi, e dall’altro c’è rammarico per la 51 che non è riuscita a mettere insieme il giro anche perché ostruita nel suo giro migliore”.
Immagini ©Massimo Campi
About the Author
Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
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