Nel 2014 la Renault torna in Formula 3
Alain Prost (Martini Renault) al GP di Monaco di F3 del 1979.
Dopo dieci anni di assenza, Renault torna sulla griglia di partenza della Formula 3. Un suo motore, frutto dell’accordo tra Renault Sport Technologies ed Oreca, la più importante struttura privata francese impegnata nel motorsport, sarà messo a disposizione dei team, soprattutto quelli che disputeranno il Campionato europeo F3.
Si ricompone così un trio (Renault, Oreca, Formula 3) che in passato ha contribuito alla carriera di numerosi giovani piloti, tra cui il quattro volte iridato Alain Prost, che iniziò la scalata verso la F1 vincendo nel 1979 i campionati francese ed europo di F3 con una Martini motorizzata Renault e preparata da Oreca.
Come quelli già presenti nella categoria, il nuovo propulsore francese sarà un quattro cilindri ad iniezione diretta di due litri di cilindrata.
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Bruno Brida Laureato in ingegneria. Giornalista da oltre 40 anni nel settore motoristico, produzione e sportivo. Consulente della comunicazione. Esperienze: redattore di Quattroruote, caporedattore di Autoruore 4x4, caporedattore centrale della Gazzetta di Crema e della Gazzetta di Monza, direttore di Paddock.
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