ENDURANCE WEC Dalle Gruppo C ai prototipi ibridi/From Group C to Hybrid prototypes
Il libro di Giorgio Nada Editore sulle vetture dell’Endurance
Le competizioni a ruote coperte sono state, soprattutto negli ultimi due decenni, il faro tecnologico delle vetture da competizione. La tecnologia sviluppata nelle gare di durata è spesso stata superiore a quella della Formula 1 con ricadute sulla produzione di serie che hanno segnato il progresso dell’automotive.
Tra queste vanno sicuramente annoverate la tecnica per ridurre i consumi delle Gr.C, l’iniezione ad alta pressione introdotta dall’Audi R8, le vittorie con i motori Turbodiesel e la tecnologia ibrida introdotta nelle gare del World Endurance Championship con vetture come la Porsche 919Hybrid e le Toyota che hanno vinto le ultime edizioni della 24 Ore di Le Mans.
Oltre ai progressi della meccanica ci sono anche quelli introdotti dall’aerodinamica, ed è questo l’argomento principale di questa opera che traccia la storia mediante l’analisi tecnica di questi prototipi che hanno vinto nelle gare di durata.
Vetture di straordinario fascino come le Porsche 956, le Jaguar delle serie XJ, le Mercedes delle serie C, la Peugeot 905, sino alle più recenti Audi, grandi dominatrici delle Le Mans degli anni Duemila, Toyota e Porsche.
L’evoluzione aerodinamica dei prototipi nell’ultima età dell’oro dell’Endurance, quella delle motorizzazioni ibride, non è un’analisi tecnica fine a se stessa, ma un viaggio, passo dopo passo, nel mondo degli affascinanti prototipi, quelli che si sono sviluppati dal periodo dei Gruppi C che ha corso nella prima metà degli anni Ottanta, per continuare con le barchette nate per i campionati americani, come la Ferrari 333SP, sino alle vetture ibride protagoniste degli attuali Campionati WEC e ELMS.
il libro rappresenta un’opera unica, mai apparsa in precedenza, che svela al lettore tutti i segreti di queste affascinanti auto da corsa accompagnate da spiegazioni tecniche che mettono in risalto la grande sofisticazione tecnologica delle vetture da Endurance.
Centinaia di disegni a colori documentano l’evoluzione tecnica delle vetture a ruote coperte degli ultimi quarant’anni. Il tutto in un percorso tecnico introdotto da testi di inquadramento storico-regolamentare, indispensabili per conoscere un mondo che, negli ultimi anni, ha espresso contenuti tecnici e sportivi maggiori rispetto alla Formula 1.
ENDURANCE WEC Dalle Gruppo C ai prototipi ibridi/From Group C to Hybrid prototypes
Giorgio Nada Editore
Autori: Riccardo Romanelli/Antonio Pannullo/Marco Zanello
Formato: 24.3×27 cm – Pagine: 192 – Foto: centinaia di disegni a colori – Brossura con alette – Testo: italiano-inglese – Collana: Grandi corse su pista, strada e rallies
About the Author
Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
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