ATTUALITA' E MOTORI 036

Published on marzo 18th, 2018 | by Massimo Campi

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Al via la Coppa Milano – San Remo

In gara un centinaio di vetture storiche costruite tra il 1906 e il 1976

Partirà dal Monza Eni Circuit la decima rievocazione storica della Coppa Milano-Sanremo. La gara dal 22 al 24 marzo tornerà in pista – inserita per la prima volta nel Torneo Superclassifica ACI – percorrendo alcuni degli itinerari più affascinanti e tortuosi della penisola, iniziando proprio dall’Autodromo di Monza.

La Milano-Sanremo nasce 112 anni fa, nel 1906, dall’intuizione di un gruppo di “gentlemen drivers” che volevano dare l’opportunità ai primi facoltosi appassionati di cimentarsi in un’ardimentosa passeggiata da Milano verso il mare della Riviera ligure. Sarà però agli albori degli anni ’30 che la competizione vivrà il suo massimo splendore, prima della forzata sospensione durante il secondo conflitto mondiale, che non le impedirà di ritrovare l’antico splendore già a partire dal 1948. Interrotta definitivamente nel 1973, a seguito della crisi petrolifera, rivedrà la luce nel 2003 in veste di rievocazione storica capace di attrarre collezionisti provenienti da tutto il mondo. Dopo nove rievocazioni, nel 2011 il percorso della Milano-Sanremo s’interrompe sino a quest’anno.

Gli equipaggi si ritroveranno dunque al Monza Eni Circuit giovedì 22 marzo per le verifiche tecniche e sportive. Dalle 13 alle 14, un centinaio di vetture storiche costruite tra il 1906 e il 1976 effettuerà dei giri liberi in pista e la parata inaugurale sul rettilineo monzese. Tra le auto in gara, la Fiat 509S del 1926, guidata dal Principe Emanuele Filiberto di Savoia, accompagnata da altri capolavori come la Maserati A6GCS-53 Berlinetta Pininfarina del 1953 (della collezione Matteo Panini), una Bugatti Stelvio del 1939, un’Aston Martin DB2 e una DB4 rispettivamente del 1952 e 1960, un’Ermini 1100 Sport International del 1954, una O.S.C.A. MT4 1100 Sport del 1954, un’Alfa Romeo 6C 2500 SS Villa d’Este del 1951 e un’Alfa Giulia TZ1 del 1964, un’ACE Bristol Roadster del 1957 e una Porsche 356 A 1600 Speedster del 1957. Concorrente storica e grande ritorno sarà la Fiat carrozzata Colli che già nel lontano 1948 partecipò alla dodicesima edizione storica della gara.

Dopo un passaggio nel centro di Monza, le auto partiranno alla volta di Milano con un vero e proprio defilè nel cuore del Quadrilatero della moda, passando da via Montenapoleone fino ad arrivare all’ombra della Madonnina, e poi in Piazza Castello. Il nuovo percorso della Milano-Sanremo, profondamente rivisitato rispetto alle ultime rievocazioni, toccherà nei giorni successivi, oltre al territorio lombardo, il Piemonte e la Liguria in un tragitto di oltre 600 chilometri che comprenderà più di 60 prove totali: 52 prove speciali e 6 prove di media (con rilevamenti intermedi).

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About the Author

Massimo Campi

Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 35 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.



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