Tessera a punti per poter correre in Formula 1
La Federazione internazionale dell’automobile ha la specialità di chiudere le stalle quando i buoi sono ormai scappati.
Sull’onda delle notevoli perplessità suscitate dall’ingaggio del 17enne Max Verstappen da parte della Toro Rosso come pilota ufficiale per la stagione 2015, la Fia ha deciso di rendere più difficile il conseguimento della Superlicenza necessaria per correre in Formula 1.
Infatti, il candidato – che dovrà avere almeno 18 anni e superato un apposito test sui regolamenti sportivi – dovrà aver totalizzato almeno 40 punti in altri campionati secondo una apposita tabella.
Questa tabella è stata elaborata tenendo conto delle difficoltà dei vari campionati e delle affinità di questi con la Formula 1. In pratica, un futuro campionato di Formula 2 e l’attuale GP2 Series hanno un “peso” superiore non solo all’EuroFormula 3 e all’IndyCar ma addirittura alla categoria LMP1 (quella di Porsche, Audi, Toyota) del Mondiale Endurance.
In base a questa tabella, che entrerà in vigore l’anno prossimo, Max Verstappen non avrebbe potuto correre in Formula 1, non solo per l’età ma anche perché il terzo posto conquistato nell’EuroFormula 3 della stagione scorsa (l’unica disputata nell’automobilismo) gli avrebbe fruttato solo 20 dei 40 punti necessari.
Questa la tabella-punti elaborata dalla Fia per il rilascio della Superlicenza:
| Posizione in classifica / Campionato | I | II | III | IV | V | VI | VII | VIII | IX | X | |
| Futuro Campionato Fia F2 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | |
| GP2 Series | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | |
| Fia F3 European Championship | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| Fia WEC (solamente LMP1) | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| IndyCar | 40 | 30 | 20 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | |
| GP3 Series | 30 | 20 | 15 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | |
| Formula Renault 3.5 | 30 | 20 | 15 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | |
| Super Formula giapponese | 20 | 7 | 10 | 7 | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | |
| Campionati F4 nazionali certificati dalla FIA | 10 | 7 | 5 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Campionati nazionali F3 | 10 | 7 | 5 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Formula Renault (EuroCup, ALPS o NEC) | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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