Di Carlo Baffi
Al Paul Ricard, dopo un finale al cardiopalma, Romain Carton sulla vettura n°20 di DB Autosport s’è aggiudicato il primo titolo piloti nella storia del team. Mentre grazie ad un brillante doppio podio assoluto, la 23 Events Racing ha vinto il campionato costruttori sul filo di lana. La squadra di Amaury Richard ha invece prevalso nella classifica generale con la vettura n° 28 e s’è portata a casa il titolo NP02-Am con la vettura n°27.
L’ultimo round dell’European Endurance Prototype Cup, in programma nell’Ultimate Cup European Series, si annunciava molto spettacolare e nessuno è rimasto deluso. Affiancate in prima fila, la n°20 di DB Autosport e la n°154 di COGEMO erano separate da sole cinque lunghezze. A prendere il comando è stato però Louis Rossi sulla n°71 della ANS Motorsport. Il primo stint vedeva la 154 di COGEMO avere la meglio sulla rivale grazie ad un’ottima performance di Erwin Creed. Successivamente il volante del Gentleman Driver, veniva raccolto da Nicolas Prost, che però è rimasto vittima di un guasto alla sospensione anteriore sinistra. L’esperto pilota Platinum riusciva a riportare la vettura ai box ed i meccanici facevano di tutto per rimetterla in pista, ma ormai tutto era compromesso. La compagine sarebbe infatti transitata sotto la bandiera a scacchi con Marlon Hernandez al 18° posto dicendo addio ai sogni di gloria. Di conseguenza coi diretti rivali fuori dai giochi, all’equipaggio della n°20 di DB Autosport sarebbe bastato piazzarsi tra i primi cinque per laurearsi campione. Detto ciò, la squadra di Daniel Bassora rimaneva comunque sotto la minaccia della 23 Events Racing. Infatti, sia la vettura numero 28 di James Winslow ed Alim Geshev, che la numero 27 di Maxence Maurice e Christophe Cresp lottavano al vertice. Competitive in pista e forti di una strategia azzeccata, le due Nova NP02 della scuderia Revel si sarebbero classificate entrambe nei primi tre posti. Dopo aver occupato tutte le posizioni tra le prime cinque in questa stagione, tranne il gradino più alto del podio, Winslow e Geshev hanno finalmente rotto l’incantesimo festeggiando un meritato successo. Ed i 25 punti guadagnati con la vittoria si sono rivelati decisivi nell’esito finale della battaglia fra i costruttori. Terza in classifica prima della 4 Ore, la 23 Events Racing ha conquistato la vittoria e, aiutata dal 4° posto della n°20 di DB Autosport, ha messo le mani sul titolo. Nelle fasi finali, Maxence Maurice ha resistito alla pressione di Job Van Uitert. Anche dopo essere stato superato, il pilota della n°27 è rimasto dentro il margine di cinque secondi dall’olandese, che è stato poi penalizzato per non aver rispettato i track limits.
Sul podio generale, Cresp e Maurice hanno firmato la loro seconda affermazione consecutiva nella NP02-Am davanti ai campioni del 2025, ossia la vettura n°555 di COGEMO condotta da Sébastien Morales, Philippe Thirion e Denis Caillon. Un plauso va riconosciuto alla vettura numero 33 della CD Sport, che al suo esordio ha conquistato la 3^ piazza con Nathan Kumar, Jean-Ludovic Foubert e Shahan Sarkissian.
Tra le due vetture del team 23 Events Racing, la numero 71 di ANS Motorsport si è classificata seconda. Dopo un ottimo inizio di stagione, il trio composto da Louis Rossi, Belen Garcia e Paul Trojani, ha chiuso il campionato in modo soddisfacente. Dunque in virtù del quarto posto, Romain Carton è ora il nuovo campione della European Endurance Prototype Cup. Supportato per questa 4 Ore del Paul Ricard dai compagni di squadra Job Van Uitert e Quentin Bassora, il francese ha regalato un prestigioso trionfo alla DB Autosport.
La Switch Racing (Alister Yoong, Sandro Perissutti, Fabien Michal) ha concluso la sua prima stagione endurance con un quinto posto, suo miglior risultato del 2025. La Lamo Racing 777 (Danny Buntschu, Enzo Richer, Alexandre Lafourcade) è invece terminata sesta, davanti alla vettura n°32 ed alla n°30 della CD Sport. A completare la top-ten, troviamo la n°99 della Nerguti Competition e la n°70 di ANS Motorsport rispettivamente nona e decima.
