L’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola attende le Ferrari 499P protagoniste del FIA World Endurance Championship per il secondo round dell’annata 2025. A 51 giorni di distanza dall’esordio stagionale disputato in Qatar, concluso con una storica tripletta per le Hypercar della Casa di Maranello, il circus iridato fa tappa in Italia con la 6 Ore di Imola che andrà in scena domenica 20 aprile, con la bandiera verde prevista alle 13.00 (orario locale).
Per la seconda volta consecutiva il tracciato inaugurato nel 1953 ospita un appuntamento del FIA WEC che vedrà sfidarsi sui saliscendi della pista in Emilia-Romagna 18 Hypercar nella top class e altrettante vetture derivate della serie di categoria LMGT3.
La Casa di Maranello torna sotto i riflettori dopo aver conquistato la vittoria alla 1812 KM del Qatar, con la 499P numero 50 di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, e il terzo posto con l’altra vettura della squadra ufficiale Ferrari – AF Corse, la numero 51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, che avevano firmato anche la pole position a Lusail; secondi in Qatar l’ufficiale Ferrari Yifei Ye, insieme a Robert Kubica e Phil Hanson, con la 499P numero 83 del team privato AF Corse.
Le classifiche. I risultati conseguiti all’esordio stagionale permettono a Ferrari di presentarsi davanti al pubblico italiano occupando la prima posizione nella classifica iridata Costruttori a quota 66 punti. Primi in classifica Piloti anche Fuoco-Molina-Nielsen, a 38 lunghezze, davanti a Ye-Kubica-Hanson, Pier Guidi-Calado-Giovinazzi, che seguono rispettivamente staccati di 11 e 14 punti. AF Corse è leader nella FIA World Cup for Hypercar Teams riservata alle squadre indipendenti.
Ecco le dichiarazioni della squadra Ferrari – AF Corse alla vigilia della prova che scatterà alle 13.00 (orario locale).
Antonio Fuoco, 499P #50: “Dopo la prima gara in Qatar, dove abbiamo dimostrato di avere un ottimo potenziale, in vista della 6 Ore di Imola le sensazioni sono positive. Nel 2024 sul tracciato italiano andammo abbastanza bene e il feeling della 499P con la pista è sempre stato buono. Spero che saremo protagonisti di un fine settimana privo di errori nel quale poter dimostrare il nostro valore. Gareggiare in Italia con la Ferrari per un pilota italiano rappresenta sempre una motivazione extra: speriamo di regalare ai tifosi una grande gioia, il loro supporto sarà fondamentale”.
Miguel Molina, 499P #50: “A Imola torneremo in pista per una delle gare più importanti dell’intera stagione. Il morale è alto, dopo quello che abbiamo fatto a Lusail, e con questo spirito affronteremo il weekend di gara con la massima concentrazione e determinazione. Abbiamo la possibilità di poter fare bene anche a Imola e di continuare a essere protagonisti nella sfida per il campionato del mondo”.
Nicklas Nielsen, 499P #50: “Affrontiamo la 6 Ore di Imola con ottimismo dopo il grande esordio della stagione in Qatar dove con Miguel e Antonio abbiamo ottenuto la vittoria e la Ferrari ha conquistato una storica tripletta in gara. Correre in Italia rappresenta un’emozione particolare per un pilota al volante della Ferrari: mi aspetto una bella atmosfera e, nonostante siamo consapevoli che la gara sarà complessa, faremo di tutto per regalare un sorriso ai nostri tifosi”.
Alessandro Pier Guidi, 499P #51: “L’ambizione a Imola è quella di poter essere protagonisti di una grande prova davanti al pubblico italiano. Spero di poter ripetere la prestazione dello scorso anno, quando a Imola eravamo molto competitivi, ma con un risultato migliore in gara. Dopo l’ottimo esordio in Qatar cercheremo di salire nuovamente sul podio per regalare una gioia ai nostri tifosi. La pista? È molto bella da guidare, ma ti costringe a prestare la massima attenzione nell’arco di tutte le 6 ore in particolare nella gestione dei sorpassi e dei doppiaggi”.
James Calado, 499P #51: “La gara italiana del FIA WEC ha sempre qualcosa di speciale per tutti noi che gareggiamo con la Ferrari. Sono certo che anche questa 6 Ore di Imola non farà eccezione. Il campionato è iniziato nel migliore dei modi e nelle settimane intercorse tra il Qatar e l’Italia abbiamo lavorato senza sosta con l’obiettivo di continuare a dare mostra del nostro potenziale.”
Antonio Giovinazzi, 499P #51: “Arriviamo finalmente in Italia per una gara senza dubbio attesa da tutti noi e dai tifosi che ci faranno sentire il loro supporto. Siamo consapevoli del valore della nostra squadra e della vettura e faremo del nostro meglio per regalare a tutti loro una prestazione memorabile. La 6 Ore di Imola, in ogni caso, non sarà una gara facile sia per le caratteristiche tecniche della pista, dove non è facile sorpassare, sia perché la concorrenza è notevole in questo campionato. Le nostre aspettative sono alte e ci auguriamo di essere protagonisti di una grande prova”.
Antonello Coletta, Global Head of Ferrari Endurance and Corse Clienti: “Ci presentiamo a Imola in una posizione differente rispetto allo scorso anno: grazie ai punti conquistati in Qatar, dove abbiamo ottenuto una straordinaria tripletta con le 499P, siamo leader del campionato in entrambe le classifiche iridate, Costruttori e Piloti, con gli equipaggi delle Ferrari numero 50 e 51, e ci troviamo in testa alla classifica riservata alle squadre indipendenti con la vettura numero 83. All’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, un tracciato storico e legato a doppio filo alla nostra azienda, ci auguriamo di confermare la competitività di cui avevamo dato mostra nel 2024. Come da tradizione ci aspettiamo una bella cornice di pubblico che assisterà alla 6 Ore di Imola: la squadra farà di tutto per regalare ai nostri tifosi un fine settimana ricco di emozioni”.
Ferdinando Cannizzo, Head of Ferrari Endurance Race Cars: “Le aspettative per la gara di casa sono molto alte e la squadra, pur consapevole che non sarà un’impresa facile, non ha intenzione di deludere i tifosi. Nel 2024 a Imola la Ferrari 499P aveva dimostrato tutto il proprio potenziale grazie all’ottimo lavoro svolto al simulatore e nei test pre-gara nello sviluppo di un setup dedicato a questo particolare circuito. Quest’anno partiamo da una buona base, quindi, considerando anche i benefici sul raffreddamento dei freni apportati con l’introduzione del joker nel 2024, e gli sviluppi fatti durante la pausa invernale. Sappiamo che non sarà sufficiente per portare a casa il risultato atteso, memori anche delle imprecisioni che lo scorso anno che ci hanno tolto la gioia della vittoria. Preparazione, concentrazione, attenzione ai dettagli, spirito di squadra saranno elementi essenziali per confermare le ottime prestazioni viste in Qatar e sfidare una concorrenza sempre più numerosa e competitiva”.
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