Il Cavallino Rampante protagonista a Goodwood
La Ferrari 499P sarà una delle protagoniste della trentesima edizione del Festival of Speed di Goodwood, a Chichester, nel Regno Unito, da giovedì 13 a domenica 16 luglio.
Nell’evento ci sarà la Ferrari 499P, l’Hypercar vincitrice alla 24 Ore di Le Mans 2023, che sarà esposta insieme ad altre vetture che hanno scritto la storia della Casa di Maranello. Ferrari esporrà inoltre una serie di vetture F1 Clienti e del Programma XX, oltre a differenti auto stradali inclusa la Daytona SP3, la SF90 Spider, la 812 Competizione, la 296 GTS e la Ferrari Roma.
La Ferrari 499P Hypercar è destinata ad attrarre l’attenzione del pubblico inglese, che potrà ammirarla per la prima volta dal vivo in terra britannica. La livrea è un omaggio a quella della 312 PB che gareggiò nei primi anni Settanta e la 499P sarà al centro di un’esposizione statica nell’area dedicata alle Ferrari che hanno gareggiato a Le Mans firmando pagine memorabili nelle corse endurance.
Oltre alla 499P, la squadra Ferrari – AF Corse sarà rappresentata da tre piloti ufficiali, il britannico James Calado e l’italiano Antonio Giovinazzi (che nel Mondiale gareggiano con la vettura numero 51, insieme ad Alessandro Pier Guidi) e dallo spagnolo Miguel Molina (che lo scorso fine settimana insieme ad Antonio Fuoco e Nicklas Nielsen ha ottenuto un secondo posto alla 6 Ore di Monza con la 499P numero 50), impegnati in alcune attività nel corso del fine settimana.
Il pubblico potrà fotografare la “regina” della 24 Ore di Le Mans e ammirare dal vivo il trofeo attribuito al costruttore trionfatore nell’edizione del centenario che è andato ad arricchire la bacheca della Casa di Maranello. Una coppa imponente realizzata in bronzo, alta 1,5 metri e pesa 70 chilogrammi. Oltre alla più recente Hypercar, l’area “Ferrari Le Mans Cars” sarà impreziosita da altre sei vetture da competizione nel Ballroom Paddock. A Goodwood saranno esposte una 166 MM, la prima Ferrari vincitrice a Le Mans nel 1949; due Ferrari 250 TR (Testa Rossa) incluso il modello 250 TR/58 che vinse nel 1958; la 275 P prima al traguardo nel 1964; il prototipo Ferrari 512 S che partecipò al Mondiale nel 1970 e la 512 BB-LM del 1979. A completare quest’area l’esposizione della Ferrari SF90 Stradale in livrea Le Mans.
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Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
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