24 ORE DI LE MANS – ECCO I 23 QUALIFICATI ALL’HYPERPOLE 2022
Dopo la sessione di qualifiche disputata dalle 19:00 alle 20:00 di questo mercoledì, ora conosciamo i 23 concorrenti che domani prenderanno parte all’Hyperpole.
Il #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid di Mike Conway, Kamui Kobayashi e José Maria López ha fatto segnare il miglior tempo nella sessione di qualifiche di mercoledì. Kamui Kobayashi è stato cronometrato in 3:27:247. Potrà partire domani per conquistare la 5° pole position, dopo quelle conquistate nel 2017, 2019, 2020 e 2021.
Hypercar
La sessione di qualifiche è stata divisa in due parti quando, dopo 29 minuti, Michael Fassbender è uscito in frenata alla chicane di Daytona con la Porsche 911 RSR-19 della Proton Competition n. Un incidente che ha portato alla bandiera rossa e all’interruzione della sessione per poco più di 10 minuti. Sono quindi i tempi segnati prima di questo evento che hanno deciso la classifica. Dietro la Toyota di testa, i due Glickenhaus 007 LMH #708 e #709 e l’Alpine A480 – Gibson #36 sono tutti sotto le 3:30.
LMP2
Solo un LMP2 è andato sotto il segno simbolico 3:30: l’Oreca 07 – Gibson #31 WRT di Sean Gelael, Robin Frijns e René Rast. JOTA, Realteam by WRT, United Autosports USA con i suoi due telai e poi Prema Orlen Team completano la Top 6 per la Hyperpole.
LMGTE Pro
Le sei vetture ufficiali delle rispettive case costruttrici saranno in Hyperpole. La Porsche 911 RSR-19 del Team Porsche GT #92 di Michael Christensen, Kévin Estre e Laurens Vanthoor ha girato in 3:50.999. Segue una Corvette (la C8 .R #63). In coda le due Ferrari. La Ferrari 488 GTE Evo #74 Riley Motorsports di Felipe Fraga, Sam Bird e Shane Van Gisbergen non farà parte della classifica di domani.
LMGTE em
4 Ferrari, 1 Aston Martin e 1 Porsche. Il marchio italiano, in inferiorità numerica nella categoria, avrà matematicamente maggiori possibilità di vincere l’Hyperpole domani. Tra gli equipaggi del cavallino rampante, da segnalare la presenza della Ferrari 488 GTE Evo #85 Iron Dames di Rahel Frey, Michelle Gatting e Sarah Bovy. Per la prima volta, un equipaggio al 100% femminile assaporerà la ricerca della velocità pura.
Immagini © Massimo Campi
About the Author
Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
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