Una delle cause della scarsa competitivià del V6 Ferrari a Melbourne sembra essere stato l’eccessivo peso. Lo hanno rivelato Marussia e Sauber, team clienti di Maranello, che si sono trovati a disporre di un propulsore che pesa 13 chili in più del V6 Mercedes.
Se dovesse essere confermato il sovrappeso, per la Scuderia Ferrari sarebbe un problema piuttosto difficile da risolvere, perché la Fia ha “congelato” lo sviluppo dei propulsori utilizzati in F1 alla fine del mese scorso, consentendo modifiche sono per ragioni di sicurezza, costi o affidabilità.
E’ anche vero che i tre motoristi (Mercedes, Ferrari e Renault) hanno chiesto alla Federazione internazionale il permesso di aggiornare le loro unità, tenendo conto della complessità delle power unit entrate in vigore quest’anno.
