Fuoco conquista la sensazionale pole position sulla Ferrari AF Corse 499P al debutto a Sebring
Dopo 50 anni, la Ferrari celebra il suo ritorno nella classe regina delle gare di durata globali con AF Corse Ferrari che conquista la pole position per la 1000 miglia di Sebring di domani, l’apertura della stagione del FIA WEC di quest’anno.
Antonio Fuoco ha fatto segnare un tempo di 1m.45.067 sulla Ferrari 499P Hypercar conquistando la pole position, rendendo la Ferrari il settimo costruttore a segnare una pole position assoluta nel WEC nella storia del campionato.
United Autosports è stata la squadra da battere in LMP2 quando il britannico Oliver Jarvis ha portato la vettura Gibson Oreca 07 numero 23 al vertice dei tempi. Nel frattempo, LMGTE Am ha visto la Porsche 911 RSR – 19 Iron Dames n. 85 guidare il gruppo 14 GTE Am con Sarah Bovy al volante. Segna la terza pole di Bovy nelle ultime quattro gare del WEC.
Di seguito i principali titoli delle qualifiche di questa sera:
- Antonio Fuoco ottiene una brillante pole al debutto della Ferrari 499P con un giro di 1m45.067s sulla Ferrari 499P Hypercar n.50. Il miglior risultato di Fuoco è di 0,214 secondi davanti alla Toyota GR010 Hybrid Hypercar numero 8 di Brendon Hartley. La Ferrari festeggia il primo punto e la pole dopo essere tornata nella classe regina delle gare di resistenza globali per la prima volta in mezzo secolo
- Kamui Kobayashi si piazza terzo con la Toyota Gazoo Racing GR010 numero 7
- Ferrari AF Corse si piazza al quarto posto grazie al tempo di Alessandro Pier Guidi
- Cadillac si piazza quinta mentre Alex Lynn stabilisce un record di 1m446.082 con la nuova Cadillac V-Series.R
- La Porsche Penske 963 numero 6 guidata da Kevin Estre è sesta
- Peugeot TotalEnergies si piazza ottavo e nono con la Peugeot 9X8
- Glickenhaus Racing e Floyd Vanwall Racing Team hanno riempito gli ultimi due spazi con entrambe le squadre che hanno segnato tempi inferiori a 1:50
- Oliver Jarvis sulla United Autosports numero 23 Oreca-Gibson ottiene la pole position in LMP2 dopo essere diventato l’unico pilota a superare la barriera dell’1’50. L’asso britannico stabilisce un miglior giro di 1m49.974 per guidare la griglia di categoria di 12 vetture per la gara di domani
- Pietro Fittipaldi conquista il secondo posto con la macchina iscritta allo JOTA con un picco di 1m50.067, a soli 0.093 dal miglior risultato di Jarvis
- Robin Frijns conquista il terzo posto nella macchina numero 31 del Team WRT mentre continua a recuperare in modo impressionante dai recenti infortuni alla mano e al polso
- La vettura numero 36 Alpine ELF Team guidata da Matthieu Vaxiviere è quarta con un tempo di ritardo di 1m50.174
- Quinto è il numero 48 del team Hertz JOTA Oreca-Gibson mentre Yifei Ye qualifica l’auto
- Il numero 41 del Team WRT completa i primi sei mentre Robert Kubica fa segnare il miglior tempo di 1m50.291 per garantire che i primi sei siano coperti da soli 0,3 secondi!
- Sarah Bovy sulla Porsche 911 RSR 19 di Iron Dames ottiene una pole position sensazionale dopo una battaglia con le unghie e con i denti con la Chevrolet Corvette C8.R guidata da Ben Keating. Bovy stabilisce un miglior tempo di 1m58.949 battendo Keating di 0.396s. Keating al volante della Corvette Racing sembrava aver conquistato la sua seconda pole position consecutiva a Sebring, ma alla fine viene battuto da Bovy. Le Iron Dames prendono subito il comando della classifica dopo aver conquistato il primo punto della stagione
La 1000 miglia di Sebring prenderà il via alle 12:00 ora locale.
About the Author
Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
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