Dieci anni di endurance
Scritto il Gennaio 2nd, 2020 | by Massimo Campi
2010 – 2019, dieci stagioni all’insegna delle gare di durata Il secondo decennio degli anni 2000 ha visto l’affermarsi delle
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Dindo Capello, subito vittoria nel TCR
Scritto il Aprile 7th, 2019 | by Massimo Campi
Il campione dell’Audi è tornato alla vittoria a Monza Dindo Capello è tornato in pista dopo qualche anno di assenza,
Dalle barchette alle hybrid: venticinque anni di competizioni a ruote coperte
Scritto il Gennaio 2nd, 2019 | by Massimo Campi
Nel 1994 rinascono le competizioni di durata per vetture a ruote coperte, una storia che dura fino ai giorni nostri.
Monza: 3 ore Blancpain Endurance Cup all’Audi
Scritto il Aprile 23rd, 2018 | by Massimo Campi
La prima gara Endurance di 3 Ore della Blancpain GT Series 2018 vede la vittoria dell’Audi Cinquanta macchine al via
Audi ed Ullrich, la fine di un’epoca
Scritto il Dicembre 16th, 2017 | by Massimo Campi
Il Dott. Ullrich è andato in pensione decretando la fine di un’epoca gloriosa in Audi. Ci sono uomini che hanno
L’Audi si ritira dal Mondiale Endurance
Scritto il Ottobre 26th, 2016 | by Bruno Brida
Dopo 18 anni di successi, l’Audi abbandona il Mondiale Endurance e quindi la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans.
Nel 2017 Audi fuori dal Mondiale Endurance?
Scritto il Ottobre 19th, 2016 | by Bruno Brida
L’Audi potrebbe lasciare il Mondiale Endurance alla fine della prossima stagione. Da qualche tempo corrono voci che danno Audi ormai vicina ad
Truffa Vw: sotto inchiesta uno dei “padri” della Porsche 919
Scritto il Ottobre 7th, 2015 | by redazione
Secondo il Wall Street Journal, le indagini in corso all’interno del Gruppo Volkswagen stanno mettendo nei guai due stretti collaboratori
DTM penalizzazione per Scheider ed Ullrich
Scritto il Agosto 27th, 2015 | by Massimo Campi
Wolfgang Ullrich, capo di Audi Motorsport, è sttao bandito dalla pitlane, mentre Timo Scheider è stato squalificato. I fatti al Red Bull
Wec 6 Ore di Spa: nuovo trionfo per l’Audi
Scritto il Maggio 3rd, 2015 | by redazione
Un confronto durato tutta la gara: Faessler/Lotterer/Tréluyer (Audi) e Dumas/Jani/Lieb (Porsche) si sono battuti fino all’ultimo giro, marcandosi a vista.
