Giorgio Francia di Gianni Tomazzoni
Scritto il Gennaio 26th, 2021 | by Massimo Campi
Il libro sul campione italiano Di Giorgio Francia si sa poco, rispetto alle sue tante vittorie. Personaggio schivo, grande pilota,
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Dodici cilindri contrapposti
Scritto il Dicembre 10th, 2020 | by Massimo Campi
I motori a 12 cilindri piatti hanno avuto il periodo di gloria negli anni ’70. La tecnica dei motori nelle
Alfa Romeo Tipo 512 Gran Premio, quando al Portello volevano sfidare le tedesche
Scritto il Dicembre 2nd, 2020 | by Massimo Campi
Nella seconda metà degli anni ’30 la fabbrica del Portello è in crisi rispetto alle avversarie tedesche nelle corse. Nascono
Carrera Panamericana una grande avventura
Scritto il Novembre 15th, 2020 | by Massimo Campi
Nel 1950 inizia la Carrera Panamericana, una grande avventura tra le nuove strade del Messico Più di tremila chilometri a
Clay Regazzoni e la Carrera Panamericana 2002
Scritto il Novembre 6th, 2020 | by Massimo Campi
L’Alfa Romeo 1900 TI del 1954 di Clay Regazzoni è tornata nuovamente a correre alla 1000 Miglia del 2020 Anno
Brabham BT45, il ritorno dell’Alfa Romeo
Scritto il Ottobre 26th, 2020 | by Massimo Campi
Con la Brabham BT45 l’Alfa Romeo ritorna in Formula Uno Bernard Charles Ecclestone, detto Bernie ha iniziato la sua carriera nel mondo
Watkins Glen 1980: la fine del sogno Alfa Romeo
Scritto il Ottobre 5th, 2020 | by Massimo Campi
Giacomelli domina le prove e la prima parte della gara, poi si ferma per un problema elettrico e finisce il
Alfetta 158, mondiale 1950
Scritto il Ottobre 3rd, 2020 | by Massimo Campi
L’Alfetta 158 è la monoposto che ha vinto il primo titolo mondiale di F.1 nel 1950 Era il 3 settembre
Alfa Romeo P2 con Gastone Brilli Peri vince il primo titolo mondiale
Scritto il Settembre 6th, 2020 | by Massimo Campi
Nel 1925 viene istituito il primo campionato del mondo, trionfa l’Alfa Romeo con Gastone Brilli Peri che vince a Monza.
Gran Premio Italia nella storia: 3 settembre 1950 vince Nino Farina
Scritto il Agosto 29th, 2020 | by redazione
Farina conquista il titolo mondiale 1950 con l’Alfetta 158 – di Carlo Baffi A Monza la Formula Uno si appresta
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Il libro Brembo della Formula 1 2016
