L’appuntamento sul tracciato brianzolo è culminato in una gara incredibile.
Immagini ©Massimo Campi – Enrico Ghidini
La gara di tre ore di domenica è iniziata in modo spettacolare, si è trasformata in una partita a colpi di strategia e si è conclusa con ancora più suspense. L’incidente che ha coinvolto diverse vetture alla partenza ha eliminato molti dei principali contendenti, compresi i primi cinque in griglia. Ha anche aperto la strada a diverse outsider, in particolare alla McLaren #23 del team RJN e alla Mercedes-AMG #87 del team Winward Racing, che si sono messe in luce. Vista la complessità della prima variante di Monza e il gran numero di vetture in gara bisognerebbe ripensare alle modalità di partenza lanciata, soprattutto impedire alle vetture di essere troppo vicine e troppo poco lente all’accensione del semaforo verde.
Lo champagne dei vincitori è andato al team #66 Tresor Attempto Racing, che ha dimostrato che Audi può ancora trionfare nella serie GT più competitiva al mondo, conquistando la vittoria assoluta con il suo equipaggio Silver Cup. Per il giovane trio di piloti – Rocco Mazzola, Ariel Levi e Sebastian Gaard – è stata una giornata memorabile.
A supporto dell’evento, tre importanti campionati hanno offerto gare di alto livello: la GT2 European Series powered by Pirelli, la GT4 European Series e il McLaren Trophy Europe. A Monza anche alcune incredibili supercar, tra cui la modernissima Kimera Evo 37, una restomod che rende omaggio all’iconica Lancia da rally. Non è mancato nemmeno un tocco di nostalgia, con Érik Comas che ha effettuato giri dimostrativi con la sua Nissan R390 GT1 omologata per la strada, un’auto che ha attirato l’attenzione in pista e nel paddock. E, come ormai da tradizione annuale, la Fanfara Alpina Angelo Masciadri era presente sulla griglia di partenza per eseguire una vibrante interpretazione dell’inno nazionale. Con un clima perfetto, è stato un fine settimana ideale per gli appassionati. Sebbene il risultato della gara abbia monopolizzato i titoli dei giornali, c’è stata anche una notizia significativa nelle qualifiche, dove la Ford Mustang GT3 ha conquistato la sua prima pole position in assoluto nel GT World Challenge. Questo traguardo è arrivato a soli 18 mesi dal lancio del nuovo programma da parte del costruttore americano, aggiungendo un nuovo nome alla lista dei marchi che hanno ottenuto la pole position nella serie. L’eccezionale livello di competizione è stato pienamente evidente nelle qualifiche, dove le 33 vetture più veloci erano separate da meno di un secondo.
