AUTO GT: LA VETTURA A GPL IN PISTA A VARANO IN VISTA DI MONZA GT
Gli organizzatori: “Dimostriamo che il Gpl è pulito, economico e anche molto performante”
Nel cuore della Motor Valley si è sprigionato per la prima volta, il rombo di una vettura GT da competizione, completamente alimentata a Gpl da 500 hp. Lunedì 9 marzo era infatti sulla pista all’Autodromo Paletti di Varano per il primo set up e battesimo ,la GT monofuel a GPL più performante mai realizzata e vista in pista . Si tratta della innovativa auto GT
MCM 133 V 8 Alfa Romeo ‘CODALUNGA’, dedicata all’ing. Carlo Chiti,tra i fondatori della MCM, alla fine degli anni 80, che si e presentata statica alla stampa e a personalita politiche , l 8/3 allo stand dell AC Parma durante il salone Automotoretro con i colori di Socogas Group e della World LPG ,oltre che alla SPARCO e DREAM capital partner
per il progetto “Gpl Potenza pura”.Al volante della nuova auto della MCM (MONTE CARLO MOTORSPORT ) che monta un motore V 8 Alfa Romeo da oltre 500 hp, il suo costruttore collaudatore ed ex pilota di F 1,e Indy Cart, Fulvio Maria Ballabio, che ha simulato uno step di gara ,tipo Endurance con ottimi risultati .L’auto debutterà infatti nel 2026 ,in alcune gare Endurance da definiirsi ,secondo i vari regolamenti degli organizzatori , con un equipaggio tutto femminile, formato dalle ex campionesse Alfa Romeo Tamara Vidali e Alexandra Gallo.La piu prestigiosa gara Endurance GT del 2026 sara la 500 km di Monza della serie GT Open e sara l obbiettivo del team per 2026 .
Altre prove record e test per lo sviluppo del BIO GPL sono previste e saranno comunicate Il programma di sviluppo del GPL e del BIO GPL sara in primis un programma di sviluppo su 2 anni ,con la possibilita nel 2028 ,di essere al via della 24 h di Le Mans ! Questo segnerebbe il ritorno alla classica 24 ore, di un motore Alfa Romeo V 8 ,ben 60 anni dopo la vittoria di classe delle 33 alfa V 8 dello squadrone alfa romeo, capitanate dall num 39 di Ignazio Giunti/Nanni Galli ,ricordati allo stand ACI al salone di Parma
“Abbiamo simulato con successo alla prima uscita ,una gara di 60 minuti, senza riscontrare alcun problema tecnico – spiega MATTEO RAMELLA direttore di MCM – sperimentando la ‘potenza pura’ del Gpl con ottime prestazioni. Il motore V8 Alfa Romeo alimentato a GPL dimostra concretamente, che questa tecnologia è affidabile e performante quindi su ogni tipo di motore, dal piu piccolo al piu performate pluricilindrico ”
“Il GPL non è solamente un carburante pulito ed economico per le famiglie italiane, ma esprime potenza ed affidabilità per tutti i motori, anche da competizione . Il prossimo step sarà quello di alimentare la MCM 133 con Bio-Gpl”, dice Tommaso Moroni Zucchi”, responsabile sviluppo Energie Green di Socogas Group.
La presenza al box di Varano di Matteo Cimenti, Presidente di Assogasliquidi, ha testimoniato “il grande interesse dell’Associazione, per un progetto che mira a valorizzare il GPL come carburante prestazionale e testimonia come il GPL, nel mondo dell’automotive, che può offrire al consumatore una soluzione prestazionale a basse emissioni, ancor più nell’ottica del progressivo aumento della disponibilità di questo carburante di origine rinnovabile nei prossimi anni.”
Oggi in Italia ci sono già 2 milioni e mezzo di automobilisti che utilizzano vetture alimentate a Gpl. In prospettiva, solo in Italia sono 24 milioni le auto da euro 0 a euro 4, quelle più datate ed inquinanti, gran parte di queste, con una spesa minima, potrebbero essere convertite a Gpl e alimentate a Bio Gpl, riducendo costi ed emissioni rivalutando le stesse auto .“Basta notare il prezzo di questi giorni sui distributori stradali per capire che anche in questa situazione di crisi geopolitica ed energetica il Gpl sia un vero e proprio ammortizzatore sociale grazie alla sua straordinaria stabilità”, prosegue Moroni Zucchi.In linea con le nuove normative di Bruxelles, il Progetto “Gpl potenza pura” dimostra che il Gpl, e in prospettiva il Bio Gpl, possono essere il miglior alleato di una Transizione Energetica che garantisca rispetto dell’Ambiente senza rinunciare al melodioso suono vibrante di un V 8 ,con ottime prestazioni e costi sostenibili per tutta l’autotrazione e per l’energia di famiglie e imprese.
