Jo Ramirez 20 agosto 1941
A 19 anni abbandona il Messico per seguire il suo amico pilota Ricardo Rodríguez in Europa. Da quel momento inizia l’avventura e la carriera nel motorsport di Joaquín “Jo” Ramírez nato a Città del Messico il 20 agosto 1941. Lavora come apprendista meccanico in Ferrari, ma la storia con l’amico Ricardo finisce presto quando il pilota messicano esce di pista perdendo la vita al volante della Lotus privata del Rob Walker Racing Team durante le prove del GP del Messico 1962. Ramirez torna in Italia, lavora alla Maserati, poi passa alla Lamborghini come meccanico della loro nuova linea di vetture stradali ad alte prestazioni. Nel 1964 si trasferisce in Inghilterra, dove lavora per la Ford GT40, prima di entrare nel team All American Racers di Dan Gurney nel 1966. Nel 1970 lavora nella John Wyer Automotive dove ricopre il ruolo di capo meccanico della Porsche 917 di Jo Siffert.
Il passo successivo è nuovamente in Formula 1. Durante gli anni Sessanta e Settanta Ramírez ha lavorato per Eagle di Dan Gurney, la Tyrrell con Jackie Stewart e François Cevert, la Copersucar dei Fratelli Fittipaldi, la Shadow, ATS e Theodore
Nel dicembre 1983, Ramírez si trasferisce in McLaren, come coordinatore e manager del team, dove gestisce le vetture di Alain Prost, Ayrton Senna, David Coulthard e Mika Häkkinen.
Nel 2001, dopo più di 40 anni di carriera, Ramirez si congeda dal mondo della Formula Uno. Come regalo di addio David Coulthard e Mika Häkkinen gli hanno donato una Harley-Davidson “Road King”.
La carriera nel motorsport di Jo Ramirez conta ben 479 Gran Premi in cui ha partecipato con 116 vittorie ottenute. Ha gestito ben 5 piloti campioni del mondo: Jackie Stewart, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna e Mika Häkkinen che hanno vinto 10 mondiali piloti e 7 mondiali costruttori.
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Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
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