Allan McNish – 29 dicembre 1969
La prima passione sportiva dello scozzese Allan McNish, nato a Dumfries il 29 dicembre 1969 è stato il calcio, ma poi è subentrata la passione per i motori quando si è seduto su un kart. Segue le orme del concittadino David Coulthard, ed entrambi vengono premiati con il premio McLaren / Autosport BRDC Young Driver of the Year dopo essere passati alle corse automobilistiche.
Nel 1988 McNish vince il campionato di Formula Vauxhall Lotus e nel 1989 arriva secondo dietro a David Brabham in un combattuto campionato britannico di Formula 3. È uno dei giovani talenti del campionato britannico e durante la paermanenza in Inghilterra, McNish condivide una casa con il compagno di squadra Mika Häkkinen.
Mc Nish passa alla F.3000, è considerato un futuro pilota di Formula 1, ed è chiamato per dei test sia con la McLaren che con la Benetton, ma il passaggio alla massima formula non si concretizza e ritorna a gareggiare in F.3000 nel 1995 con la Paul Stewart Racing dove arriva terzo dietro ai due piloti della Super Nova Vincenzo Sospiri e Ricardo Rosset. Passa alle ruote coperte correndo con la Porsche 911 GT1 nel FIA GT e nel 1998 è uno dei piloti ufficiali della squadra tedesca. Nel 1999 è al volante della Toyota Gt-One nelle gare mondiali ed è proprio con il marchio giapponese che si aprono le porte della Formula 1 per McNish.
La Toyota debutta nella massima formula, McNish è uno dei piloti ufficiali del team nel 2002 e 2003, ma intanto corre anche per l’Audi nelle gare endurance dal 2000. Con la squadra degli anelli McNish coglie i maggiori successi in carriera, vincendo tre volte la 24 Ore di Le Mans, l’ultima volta nel 2013, nonché tre volte l’American Le Mans Series, che lo ha visto campione per l’ultima volta nel 2007. Ha vinto il FIA World Endurance Championship ( FIA WEC) nel 2013. È stato anche co-commentatore ed esperto per la copertura della BBC sulla Formula Uno in TV, radio e online ed è stato team principal del team Audi Sport ABT Schaeffler Formula E.
Immagini ©Massimo Campi
About the Author
Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
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