La Fia ha omologazione la nuova Skoda Fabia R5, sviluppata sulla nuova Fabia di serie ed erede della Fabia Super 2000.
La nuova Fabia R5 è dotata di un motore turbo da 1,6 litri, molto diverso dalla versione aspirata da 2 litri della Fabia Super 2000. Dispone inoltre di trazione integrale, cambio sequenziale a cinque rapporti e sospensioni McPherson. Il peso del modello è di 1230 chili, come previsto da regolamento.
Prima dell’omologazione la vettura ha percorso circa 10mila chilometri di test su un’ampia varietà di strade in diverse condizioni meteo. Le mete scelte sono state Repubblica Ceca, Austria, Germania, Italia, Francia, Grecia, Spagna e Finlandia.
Diversi team privati hanno già mostrato interesse per la Fabia R5, che segue le orme della Fabia Super 2000 che, con quasi 50 titoli internazionali e nazionali in sei anni, è il progetto di maggior successo in 114 anni di motorsport di Skoda.
