Carrera Cup Italia: a Magny-Cours Giraudi vince Gara 2 e Monti si aggiudica il 911 Trophy 50th
I due piloti dell’Antonelli Motorsport monopolizzano la corsa francese: il torinese vince la gara di 40 minuti con un distacco di sei secondi su Paul Loup Chatin, mentre il bolognese è campione della serie internazionale con un quarto posto. I piloti italiani dominano il confronto con i colleghi della Carrera Cup France anche in trasferta. Alberto Cerqui (Ebimotors – Centri Porsche Milano) torna in testa alla Carrera Cup Italia con l’ottavo posto assoluto e precede Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) di tre punti e Gianluca Giraudi di sei. Alberto De Amicis (Ebimotors – Centri Porsche Milano) capeggia entrambe le classifiche riservate ai gentleman driver.
Sul tracciato francese i piloti della Carrera Cup Italia hanno dominato il 911 Trophy 50th Anniversary. Gianluca Giraudi si è aggiudicato la Gara 2 di Magny Cours, mentre Massimo Monti si è laureato Campione della serie internazionale che ha messo a confronto i nostri piloti con quelli della Carrera Cup France. In Borgogna ci si aspettava la reazione dei giovani conduttori transalpini, ma anche nel “girone di ritorno”, dopo l’andata del Mugello, è stata l’esperienza dei nostri conduttori ad emergere e la qualità delle 911 GT3 Cup dell’Antonelli Motorsport. La supremazia è stata indiscussa con un poker di piloti italiani nella classifica assoluta. Dietro a Massimo Monti che ha totalizzato 61 punti (il bolognese si è aggiudicato il prestigioso titolo senza agguantare una vittoria, visto che al Mugello aveva totalizzato un secondo e un terzo posto, mentre a Magny-Cours ha infilato due quarti posti), si sono inseriti Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) con 52 punti, una lunghezza davanti a Gianluca Giraudi e Alberto Cerqui (Ebimotors – Centri Porsche Milano) 46. Anche nella classifica finale riservata ai Gentleman Driver le prime quattro piazze sono state appannaggio dei nostri portacolori con Alberto De Amicis (Ebimotors – Centri Porsche Milano) con 71 punti davanti a Alex De Giacomi (MIK Events), Nicolò Granzotto (Antonelli Motorsport) e Giacomo Scanzi (Krypton Motorsport).
Gianluca Giraudi ha costruito il successo in Gara 2 con un primo giro fantastico, scattando dal settimo posto nella griglia della partenza lanciata che vedeva 34 vetture al via.
i francesi di vertice sono dati subito battaglia: Jim Pla al tornante Adelaide ha toccato il poleman Vincent Beltoise e Lonni Martins. Ne ha approfittato Giraudi per prendere subito il comando della corsa e andare in fuga mettendo un margine fra sé e gli inseguitori che è cresciuto giro dopo giro fino ad arrivare a oltre sei secondi sul piazzato Paul Loup Chatin. Sarà quindi il piemontese, insieme ad Alberto De Amicis fra i Gentleman, ad essersi garantito la partecipazione alla gara internazionale di Carrera Cup che nel 2014 farà da contorno alla 24 Ore di Le Mans del 2014, dove Porsche AG tornerà a gareggiare con un prototipo LMP1.
Massimo Monti è rimasto ai piedi del podio, ma il bolognese ha entusiasmato nella prima parte della corsa arrampicandosi dall’undicesima piazza allo start fino al terzo posto dietro a Paul Loup Chatin: poi Massimo ha accusato un calo di gomme e ha cominciato a difendersi dall’azione sempre più decisa di Gael Castelli che nel finale lo ha costretto ad un paio di dritti che gli sono costati la posizione, ma non il titolo nel 911 Trophy 50th Anniversary. Al settimo posto assoluto si è inserito Alberto Cerqui (Ebimotors – Centri Porsche Milano): il bresciano ha evitato di farsi coinvolgere nella bagarre dai francesi, per dedicarsi alla classifica della Carrera Cup Italia. Il pilota di Enrico Borghi grazie al terzo posto nella graduatoria tricolore torna in vetta alla classifica assoluta con 116 punti, scavalcando Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) costretto ad una gara di contenimento, dopo la splendida rimonta di ieri. Lo jesino si è accontentato del dodicesimo posto assoluto e del quinto fra i nostri.. Con il successo francese anche Gianluca Giraudi torna in lizza per il titolo della Carrera Cup Italia essendo ad appena sei lunghezze da Alberto Cerqui. La conclusione del campionato, quindi, si preannuncia più incerta che mai.
Nella classifica riservata ai piloti Gentleman si segnala la vittoria del francese Christophe Lapierre, ma la grande sorpresa è stato Nicolò Granzotto (Antonelli Motorsport): il veneto ha concluso piazzato con uno gara impeccabile. Al secondo posto si è inserito Giacomo Scanzi (Krypton Motorsport): il bresciano che ha accusato il cedimento della frizione nelle prove, ha saputo riportarsi nel gruppo dei migliori, ingaggiando una bella sfida con Angelo Proietti e Alex De Giacomi. Il prossimo appuntamento sarà in programma solo fra due settimane a Misano Adriatico: il 21 e 22 settembre la Carrera Cup Italia tornerà in pista per il sesto week end di gara dei sette in calendario.
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Massimo Campi Perito meccanico, fotografo, giornalista, da oltre 40 anni nel mondo del motorsport. Collaborazioni con diverse testate e siti giornalistici del settore.
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