Apertura di stagione 2013 del Mondiale Endurance (Wec) all’insegna dell’Audi. La Sei Ore di Silverstone, disputata in un clima tipicamente inglese, ha visto le due R18 e-tron quattro schierate dalla Casa tedesca occupare i primi due posti, con quella del trio Kristensen /Duval / McNish che a tre giri dalla fine ha beffato la gemella di Lotterer /Treluyer /Fassler che fino a quel momento aveva condotto saldamente la corsa. Tutto merito della serie di giri veloci di McNish che prima ha annjllato il distacco dai compagni-rivali, poi li ha distaccati di quel tanto (3,5 secondi) che gli ha consentito di tagliare il traguardo in solitario.
Terzo e quarto posto per le TS030 Hybrid schierate dalla Toyota, apparse in difficoltà su una pista le cui condizioni hanno favorito la trazione integrale delle rivali R18 e-tron quattro.
L’Aston Martin Racing ha festeggiato il suo centenario in grande stile dominando le classi LMGTE Pro e Am dominante sia nel LMGTE Pro e Am classi. Nella prima si sono affermati Darren Turner, Stefan Mucke e Bruno Senna con una corsa pressoché perfetta condotta sempre in testa. per vincere la classe Pro nella loro No.97 V8 Vantage, dopo aver condotto la gara dall’inizio alla fine. Posto d’onore per la Ferrari F458 Italia di Kobayashi /Vilander
In LMGTE Am ha vinto il trio danese Alan Simonsen / Christian Nygaard / Kristian Poulsen con tre giri di vantaggio sulla Corvette di Patrick Bornhauser / Julien Canal / Fernando Rees.
Sei Ore di Silverstone Classifica finale
