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Published on Aprile 13th, 2013 | by Bruno Brida

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F1 GP Cina: Lewis Hamilton (Mercedes) conquista la pole

I tre protagonisti delle qualifiche a Shanghai: da sinistra, Fernando Alonso (Ferrari, terzo tempo), Lewis Hamilton (Mercedes, pole), Kimi Raikkonen (Lotus, secondo tempo.

I tre protagonisti delle qualifiche a Shanghai: da sinistra, Fernando Alonso (Ferrari, terzo tempo), Lewis Hamilton (Mercedes, pole), Kimi Raikkonen (Lotus, secondo tempo).

Lewis Hamilton (Mercedes) ha conquistato la pole per il GP di Cina che scatterà alle ore 9 italiane, davanti al taciturno ma concreto Kimi Raikkonen (Lotus), a Fernando Alonso (Ferrari), che probabilmente aspirava alla prima fila, visto nella terza ed ultima sessione di prove libere era stato il più veloce, e a Nico Rosberg, il cui piazzamento in griglia dimostra che la Mercedes è ormai una forza da temere, almeno nelle qualifiche.

Terza fila, per Felipe Massa (Ferrari) e per Romain Grosjean (Lotus), quarta per un sorprendente Daniel Ricciardo (Toro Rosso) e Jenson Button (McLaren). Poi, a chiudere la decina che hanno disputato la Q3, Sebastian Vettel (Red Bull) e Nico Hulkenberg (Sauber).

Dal punto di vista dei propulsori, nelle prime cinque file della griglia ci sono quattro monoposto motorizzate Ferrari, tre con Mercedes, tre con Renault.

A questo punto va detto dello strano andamento della Q3, quella valida per la pole che si è decisa con un giro secco per i protagonisti, usciti in gruppo solamente a due minuti e mezzo dalla bandiera a scacchi. Tutti con gomme morbide tranne Jenson Button e Sebastian Vetten che hanno optato per le medie e che di fatto si sono autoesclusi dai primi posti della classifica della sessione di qualifica.

Lewis Hamilton (Mercedes): un giro secco che vale una pole.

Lewis Hamilton (Mercedes): un giro secco che vale una pole.classifica.

Se è comprensibile la scelta di una McLaren in difficoltà tecnica di optare per un primo stint di gara lungo, approfittando quindi dei pit stop degli altri che scatteranno con mescole morbide, meno lo è di Vettel stranamente rinunciatario, anche se domani potrà scegliere con quali pneumatici partire.

Probabilmente alla Red Bull si sono preoccupati di preservare la sua monoposto dopo che quella di Mark Webber si è ammutolita lungo il percorso a sei minuti dalla fine della Q2, ufficialmente per problemi alla pompa della benzina. Sia come sia, questo incidente tecnico non rasserenerà il clima all’interno della Red Bull, soprattutto i rapporti tra l’australiano ed il compagno-rivale Vettel.

I tempi delle qualifiche:

Pos Pilota Team

Q1

Q2

Q3

1 Lewis Hamilton Mercedes

1:35.793

1:35.078

1:34.484

2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault

1:37.046

1:35.659

1:34.761

3 Fernando Alonso Ferrari

1:36.253

1:35.148

1:34.788

4 Nico Rosberg Mercedes

1:35.959

1:35.537

1:34.861

5 Felipe Massa Ferrari

1:35.972

1:35.403

1:34.933

6 Romain Grosjean Lotus-Renault

1:36.929

1:36.065

1:35.364

7 Daniel Ricciardo STR-Ferrari

1:36.993

1:36.258

1:35.998

8 Jenson Button McLaren-Mercedes

1:36.667

1:35.784

2:05.673

9 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault

1:36.537

1:35.343

10 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari

1:36.985

1:36.261

11 Paul di Resta Force India-Mercedes

1:37.478

1:36.287

12 Sergio Perez McLaren-Mercedes

1:36.952

1:36.314

13 Adrian Sutil Force India-Mercedes

1:37.349

1:36.405

14 Mark Webber Red Bull Racing-Renault

1:36.148

1:36.679

15 Pastor Maldonado Williams-Renault

1:37.281

1:37.139

16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari

1:37.508

1:37.199

17 Valtteri Bottas Williams-Renault

1:37.769

18 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari

1:37.990

19 Jules Bianchi Marussia-Cosworth

1:38.780

20 Max Chilton Marussia-Cosworth

1:39.537

21 Charles Pic Caterham-Renault

1:39.614

22 Giedo van der Garde Caterham-Renault

1:39.660

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About the Author

Laureato in ingegneria. Giornalista da oltre 40 anni nel settore motoristico, produzione e sportivo. Consulente della comunicazione. Esperienze: redattore di Quattroruote, caporedattore di Autoruore 4x4, caporedattore centrale della Gazzetta di Crema e della Gazzetta di Monza, direttore di Paddock.



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